Định hướng phát triển khu Tây Bắc TP HCM

Tây Bắc gắn với các huyện Củ Chi, Hóc Môn, dọc Quốc lộ 22 – trục xuyên Á nối với tỉnh Tây Ninh và Campuchia. Mặc dù chỉ là hướng phát triển phụ nhưng đây là địa bàn có vị trí rất thuận lợi và dễ dàng trong việc tiếp cận với Bình Dương, Tây Ninh, Long An cũng như các tỉnh khác của miền Đông và miền Tây.

» Xem thêm: Mở rộng đường Quốc Lộ 22 lên đến 60m

Bản đồ định hướng phát triển không gian đô thị phía Tây Bắc TP HCM
Bản đồ định hướng phát triển không gian đô thị phía Tây Bắc TP HCM

Trước đây, quy hoạch Tp.HCM xác định hướng phát triển là về phía Nam, Đông Nam tiến ra biển gắn với huyện Nhà Bè, Bình Chánh, Cần Giờ (Tp.HCM) và Nhơn Trạch – Long Thành (Đồng Nai). Bởi những địa bàn này có nhiều lợi thế, nhất là đất đai rộng nhưng hạ tầng đô thị còn thiếu. Thực tế, đây là hướng phát triển đã được chính quyền TP dự tính từ rất sớm. Tuy nhiên, hiện nay, đô thị vệ tinh phía Tây Bắc cũng là một trong những định hướng phát triển của Tp.HCM.

I. Hướng quy hoạch chuyển từ phía Nam sang phía Tây Bắc.

Hướng phát triển Bắc, Tây Bắc gắn với các huyện Củ Chi, Hóc Môn, dọc Quốc lộ 22 – trục xuyên Á nối với tỉnh Tây Ninh và Campuchia. Mặc dù chỉ là hướng phát triển phụ nhưng đây là địa bàn có vị trí rất thuận lợi và dễ dàng trong việc tiếp cận với Bình Dương, Tây Ninh, Long An cũng như các tỉnh khác của miền Đông và miền Tây. Do đó, trong tương lai, khu đô thị Tây Bắc Củ Chi rộng khoảng 6.000ha và một số khu đô thị tại địa bàn quận 12, huyện Hóc Môn phát triển sẽ tạo đà kéo vùng Tây Bắc phát triển theo.

Khu đô thị Tây Bắc hình thành với mục tiêu tạo động lực phát triển nhanh khu vực, kể cả các huyện thuộc tỉnh Long An, Tây Ninh giáp ranh thành phố cùng phát triển; chuyển dịch nhanh cơ cấu kinh tế nông nghiệp của địa phương sang dịch vụ đô thị, công nghiệp, sử dụng có hiệu quả hơn quỹ đất hiện hữu, góp phần cải thiện đời sống người dân qua chuyển dịch cơ cấu kinh tế, tạo thêm việc làm mới, tăng quỹ đất phát triển đô thị ở ngoại vi thành phố, góp phần giảm áp lực dân cư trong khu vực nội thành, điều hoà dân số, lao động ở các khu vực hiện tập trung quá đông, quá tải về giao thông và khó khăn về tổ chức môi trường sống đô thị.

II. Định hướng quy hoạch.

Các yếu tố phát triển sau:

  • Vị trí khu đô thị có môi trường trực tiếp giao lưu với các tỉnh và các nước bạn Campuchia, bằng các tuyến giao thông xuyên  Á Quốc lộ 22, Tỉnh lộ 8
  • Thị trấn Củ Chi với qui mô 150.000 người
  • Thị trấn Tân Phú Trung qui mô dân số dự kiến 40.000 người
  • Khu công nghiệp Tây bắc Củ Chi 345 ha
  • Khu công nghiệp cơ khí Tân Quy 400 ha.
  • Khu công nghiệp Đức Hòa 2-3 Long An khoảng 2500 ha.
  • Khu công nghiệp Trảng Bàng Tây Ninh 300 ha
  • Khu vườn sinh thái 500 ha

III. Định hướng phát triển đô thị.

Là một trung tâm khu vực cấp thành phố về phía Tây Bắc bao gồm:

  • Trung tâm dịch vụ
  • Trung tâm thương mại
  • Trung tâm y tế
  • Trung tâm văn hóa
  • Trung tâm giáo dục đào tạo
  • Trung tâm giải trí
  • Trung tâm  thể thao
  • Khu Công nghiệp tập trung, kho bãi trung chuyển của thành phố tại cửa ngõ Tây Bắc

Về động lực phát triển

Trong tương lai, Khu đô thị Tây Bắc sẽ là nơi thu hút dân cư, với khả năng tạo việc làm cao, là nơi có mức tăng trưởng kinh tế nhanh qua sự phát triển dịch vụ công cộng và Công nghiệp. Việc phát triển kinh tế của đô thị theo mô hình tổng hợp, đa năng.

Dự kiến 

Cân đối các yếu tố kinh tế – xã hội dự kiến quy mô dân số khu đô thị khoảng 300.000 dân

Khu công nghiệp thu hút khoảng 70.000 lao dộng.

Trong lĩnh vực dịch vụ, thương mại có khả năng tạo được 130.000 việc làm chính thức.

Dự kiến khu trung tâm công cộng khu vực cấp thành phố và khu giáo dục đào tạo (trong và ngoài nuớc) hình thành với khoảng 600 ha đất, sẽ có hơn 60.000 lao động cho các loại dịch vụ đô thị

IV. Định hướng hạ tầng kỹ thuật.

Giao thông

  • Xây dựng đường xuyên tâm lộ giới 60m tạo trục trung tâm nối kết các khu chức năng đô thị, gắn kết các bãi xe, quãng trường và hệ thống đô thị.
  • Mở rộng đường Tam Tân dọc kênh Thầy Cai lộ giới 60m.
  • Xây dựng 2 cây cầu qua kênh Thầy Cai nối huyện Củ Chi và Hóc Môn.
  • Gắn kết đường giao thông đối ngoại (đường xuyên Á lộ giới 120m) đường xuyên tâm, bồ trí các tuyến đường chính khu vực, tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh. Bến xe vân tải liên tình( dự kiến chuyển bãi xe An Sương hiên hữu ra)
  • Tổ chức đường vận tải công cộng đô thị bánh sắt nối nội thành hiên hữu. Bố trí gắn kết đường sắt và hệ thống ga đường sắt quốc gia.
  • Khai thác mạng lưới đường thủy kênh thầy cai, xây dựng bến thuyền cho dân dụng và vận tải hàng hóa từ 500 – 1000 tấn.

V. Quy hoạch khu vực Tây Bắc TP HCM mang lại lợi ích gì?

Những người đã sinh sống ở khu vực cửa ngõ Tây Bắc TP HCM từ lâu đời không thể tin rằng có ngày khu vực này sẽ có được một diện mạo mới. Khi dự án quy hoạch hoàn thành, cư dân nơi đây sẽ thuận tiện hơn trong việc di chuyển, tiếp cận được nhiều tiện ích hơn, nâng cao chất lượng cuộc sống. Nói như vậy không có nghĩa là người không sinh sống ở khu vực Tây Bắc thì không thể tận dụng được lợi ích của việc quy hoạch. Bằng cách sở hữu một căn hộ chung cư ở khu vực này, chẳng hạn căn hộ Depot Metro quận 12, cư dân sẽ có thể hoàn toàn yên tâm về một môi trường sống vẹn toàn. Ngoài ra, những khách hàng có nhu cầu mua nhà đầu tư càng yên tâm hơn khi quyết định lựa chọn mua căn hộ ở đây nhằm thu được giá trị sinh lợi cao từ dự án trong tương lai.

Theo hochiminhcity.gov.vn
Jen Phạm

Bài hay

Bãi bỏ quy định xử phạt lĩnh vực xây dựng

Bãi bỏ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đầu tư xây …

Để lại một bình luận